Les différents types de jantes automobiles

Il existe trois principaux types de jante automobiles. Elles sont classées en fonction de leurs matériaux de fabrication :.

Aluminuim

Comme son nom l’indique, la jante alu est fabriquée à base d’aluminium. Il s’agit en fait d’une transformation de la bauxite en aluminium, à laquelle on y ajoute divers matériaux. Elle est solide, rigide et légère. Son poids limite la consommation du carburant. Elle garantit une certaine maniabilité lors du changement de direction. Ses propriétés thermiques assurent le refroidissement rapide des freins. De plus, la jante alu présente un magnifique design qui révèle son côté esthétique.
Bien qu’elle soit très appréciée par les automobilistes en raison de son poids léger et de son look séduisant, la jante alu n’est pas un modèle résistant. Elle ne supporte pas les rayures et s’abîme facilement. De plus, elle est assez couteuse. Retenez qu'elles ne sont pas adaptées à en période d’hiver.

Tôle d’acier

Cette variété est solide et robuste. Certes elle n’est pas du tout esthétique comme la jante alu, mais elle est plus économique. Elle résiste aux chocs et rayures. Sa durabilité peut aller jusqu'à 10 ans. On la retrouve sur les nouvelles voitures, les remorques, les petites Citadines ou les caravanes. Elle est également utilisée comme roue de secours. Sachez que la jante en tôle d’acier est un assemblage de deux matériaux : la tôle et de l’acier. Ainsi, une jante en tôle simple et une jante en acier ne sont pas les mêmes. La jante en tôle s’utilise particulièrement avec un enjoliveur.
En plus de cela, la jante en tôle d’acier est simple à entretenir et convient à toutes les saisons. Pour la nettoyer, vous pouvez par exemple la passer dans un nettoyeur haute pression. Il leur est souvent reproché d’être assez lourdes, pourtant on en trouve bien plus légères que celles en alu.

Alliage

Ce type est spécialement conçu pour les voitures de compétition : karting, voiture de sport… Elle est généralement proposée en seconde option par les fabricants automobiles. En effet, la jante alliage apparaît en 1924 aux grands prix de France sur une automobile sportive de marque Bugatti Type 35. Elle est généralement fabriquée à base d’aluminium, de magnésium, de kevlar, de carbones et autres. Sa texture est résistante, légère et manipulable.
La jante en alliage est souvent confondue avec celle en aluminium. Pourtant, il s’agit de 2 accessoires différents. En réalité, la jante en alliage est employée pour sa composition, intégrant divers matériaux. De plus, elle est forgée ou moulée. La jante alu est quant à elle est un dérivé de la bauxite. Elle contient plusieurs autres matériaux. L’expression « alu » utilisé pour désigner ce type de jante est un abus de langage.
La jante en alliage est recommandée pour effectuer des grandes vitesses et rapidement. Son modèle de fabrication correspond aux pneus assez larges, lesquels sont adaptés aux grandes vitesses. En outre, elles sont connues pour leur capacité d’amélioration du système de freinage. Elles contribuent également au refroidissement pneumatique.
Tout comme celle en alu, la jante en alliage présente un design esthétique et plus encore. Elle est conçue en forme de nid d’abeilles, d’étoiles, de spirales, de rayon… Elle est brillante de par ses différentes couleurs associées de manière très originales.
Notez que c'est un accessoire assez couteux. Son entretien demande beaucoup de précautions et sa durée de vie est relativement courte. Elle peut s’oxyder au fil su temps.